Winkeliers in Schiedam maken zich grote zorgen over de invoering van betaald parkeren in het gebied ten zuiden van de snelweg. In de mobiliteitsvisie van de gemeente staat dat de komende jaren in het volledige gebied betaald parkeren wordt ingevoerd. De winkeliers zijn bang dat betaald parkeren de consument weghoudt uit de winkelstraten. “Je jaagt hiermee de consument weg uit de winkelstraat.”

Waar de winkeliers zich vooral druk over maken is het gebrek aan communicatie. Voor winkeliers is veel nog onbekend over de uitvoering van het betaald parkeren. Die onzekerheid leidt tot veel vragen. Zo ook bij Eren Orhan van Winkeliersvereniging Nolenslaan. “We zijn bang dat het betaald parkeren een belemmering gaat worden voor de consument om naar ons toe te komen. Hoe duur wordt het? Wat worden de tijden? Wat voor soort zone wordt het? Er zijn nog zoveel vragen en onduidelijkheden. Dus we maken ons daar zorgen over.”

Op de Groenelaan in Schiedam-Zuid weten ze al wat meer over het betaald parkeren, zoals dat het naar alle waarschijnlijkheid 25 cent per half uur gaat kosten. Volgens Ronald Koorengevel van Kasteel van Zuydt is er al overleg geweest met de gemeente, maar ook op de Groenelaan zijn er nog veel vragen bij de ondernemers over het betaald parkeren. “Er moet nog besloten worden op welk tijdslot het betaald parkeren wordt ingevoerd. Wordt dat ’s avonds, of toch overdag? De wijk mag daarover beslissen.”

‘Geen parkeerprobleem’

En daar zien de ondernemers al gelijk een probleem opdoemen. “Ik kan me heel goed voorstellen dat de bewoners zeggen: ‘Overdag ben ik aan het werk, en ben ik met de auto weg, ik wil graag ’s avonds gratis parkeren.’”, zegt Koorengevel, die begripvol is over de eventuele keuze van bewoners. “Maar overdag hebben wij hier helemaal geen parkeerprobleem.”

Het gebrek aan communicatie stuit de ondernemers vooral tegen de borst. Dat doet niks af aan de deskundigheid van de gemeente stelt Eren Orhan, maar hij hoopt toch dat de winkeliers op de Nolenslaan een stem krijgen in het proces om betaald parkeren in te voeren. “Er zullen ongetwijfeld deskundigen zijn die erover gaan, maar betrek ons erbij. Wij willen heel graag meedenken aan een oplossing. Wij hopen dat de gemeenteraad een wijze keuze maakt waarin ze onze belangen ook meewegen, zodat het niet ten koste gaat van deze mooie laan.”

Daarnaast zijn er zorgen bij de winkeliers dat het betaald parkeren gaat leiden tot oneerlijke concurrentie. Dat heeft met name te maken met de scheidslijn die is getrokken voor het betaald parkeren bij de snelweg. Ook Eren Orhan stond gek te kijken toen hij hoorde dat alleen het zuidelijke gedeelte van Schiedam vanaf de Rijksweg betaald parkeren wordt. “Het gaat nu alleen om het gebied ten zuiden van de Rijksweg, maar je hoort niemand over het noorden van Schiedam. Wij zijn een beetje bang dat het publiek hierdoor schuift naar het noorden. En dat winkelpubliek zijn wij dan kwijt.”

‘Gelijke monniken, gelijke kappen’

Winkeleigenaar Koorenvaar hoopt dat de gemeente daarin een oplossing verzint zodat er voor alle winkeliers in Schiedam een gelijk speelveld blijft. “Als een consument een keuze moet maken, dan kijken ze ook naar de parkeerkosten. In Schiedam-Noord kun je vrij parkeren en op de Parkboulevard is het eerste uur parkeren gratis. Dan is het voor ons gelijke monniken gelijke kappen. Wij willen dan ook het eerste uur gratis parkeren. Want met het betaald parkeren jaag je eigenlijk de consument weg uit onze winkelstraat.”

Op de Monseigneur Nolenslaan gaan de ondernemers nog iets verder in hun ideeën. “Als het betaald parkeren hier komt willen wij op z’n minst het eerste uur, maar het liefst nog de eerste twee uur gratis parkeren”, vertelt Orhan. Want dan creëer je geen barrière om boodschappen te doen bij de Nolenslaan. Het is niet alleen een laan waar men boodschappen doet. Het is ook een laan waar mensen socializen. Wij zijn heel erg bang dat mensen straks drie keer na gaan denken voordat ze naar onze winkelstraat komen met de auto.”

De gemeenteraad beslist donderdag over de mobiliteitsvisie die is voorgelegd door het college van burgemeester en wethouders. Daarin zijn ook de plannen voor het betaald parkeren opgenomen.