Advertentie
woensdag, 08 september 2021 15:59

Eerste proefrit voor de tienminutentreinen van start: “We willen klaar zijn om die reizigersstroom aan te kunnen”

Op het gemakje om de tien minuten een trein richting Schiphol pakken. Vanaf vandaag is dat mogelijk. Reizigers naar Rotterdam, Schiphol, Delft, Den Haag en Leiden kunnen zes keer in het uur de Intercity pakken. Vandaag gingen de eerste proefritten van start.

“Tussen zeven uur ‘s ochtends en zeven uur ‘s avonds hoef je niet meer te kijken hoe laat de trein gaat, zegt Arno Leblanc, woordvoerder van de NS. “Je kunt gewoon naar het perron komen en iedere tien minuten komt er een trein langs.’’ 

Volgens Leblanc is het belangrijk dat dit traject er komt. Juist met oog op de toekomst van de stad. “Het is een traject wat druk bereden wordt. Ook, voor de toekomst, want er worden hier in de buurt veel huizen gebouwd. Er komen alleen maar meer mensen wonen. We willen klaar zijn voor de toekomst om die reizigersstroom helemaal aan te kunnen.”

De sporen worden speciaal door ProRail aangepast om dit traject mogelijk te maken. “We hebben er al ervaring mee, tussen Amsterdam en Eindhoven, dus we weten dat het kan. Ik ga er van uit dat het hier ook gewoon goed gaat.”

Tot december rijden de treinen iedere woensdag, daarna is het de bedoeling dat de tienminutentreinen permanent in de dienstregeling komen.

Advertentie
woensdag, 08 september 2021 15:59

Eerste proefrit voor de tienminutentreinen van start: “We willen klaar zijn om die reizigersstroom aan te kunnen”

Op het gemakje om de tien minuten een trein richting Schiphol pakken. Vanaf vandaag is dat mogelijk. Reizigers naar Rotterdam, Schiphol, Delft, Den Haag en Leiden kunnen zes keer in het uur de Intercity pakken. Vandaag gingen de eerste proefritten van start.

“Tussen zeven uur ‘s ochtends en zeven uur ‘s avonds hoef je niet meer te kijken hoe laat de trein gaat, zegt Arno Leblanc, woordvoerder van de NS. “Je kunt gewoon naar het perron komen en iedere tien minuten komt er een trein langs.’’ 

Volgens Leblanc is het belangrijk dat dit traject er komt. Juist met oog op de toekomst van de stad. “Het is een traject wat druk bereden wordt. Ook, voor de toekomst, want er worden hier in de buurt veel huizen gebouwd. Er komen alleen maar meer mensen wonen. We willen klaar zijn voor de toekomst om die reizigersstroom helemaal aan te kunnen.”

De sporen worden speciaal door ProRail aangepast om dit traject mogelijk te maken. “We hebben er al ervaring mee, tussen Amsterdam en Eindhoven, dus we weten dat het kan. Ik ga er van uit dat het hier ook gewoon goed gaat.”

Tot december rijden de treinen iedere woensdag, daarna is het de bedoeling dat de tienminutentreinen permanent in de dienstregeling komen.

Advertentie