“Een reservaat.” Zo noemen de bewoners van het landelijke gebied achter Schiedam Noord hun leefomgeving ondertussen. Door de werkzaamheden aan de Slimme Watering is ook de Harreweg afgesloten. En dus voelen zij zich afgesloten van de stad. Want Schiedam inkomen moeten ze nu met een rit van minstens 20 minuten extra via Delft of Vlaardingen doen.

En dat heeft menigeen nu al moeten doen, de bewoners van onder andere de Harreweg, de Oostveenseweg en de Woudweg. “Zondagmiddag zijn we via Vlaardingen gereden. Dan zijn we, als alles mee zit, 20 minuten extra onderweg, normaal gesproken 25 minuten tot een half uur”, vertelt melkveehouder Liesbeth Verkade. Ook Joke Rodenburg die aan de Woudweg woont, ondervindt diezelfde hinder. “Het is toch al gauw zo’n tien kilometer extra naar mijn werk, enkele reis. Met de benzineprijzen van vandaag is dat best veel.”

Voor Anton van der Ende is de doorgang op de Harreweg van nog groter belang. Hij heeft namelijk koeien staan in het natuurgebied bij de Kandelaarweg. Een stukje waar hij normaal een minuut of 5 tot 10 over doet. “Alles bij elkaar, twee keer daags de dieren te eten geven, dan ben ik zo anderhalf uur extra bezig.”

Daarnaast zitten er in het gebied ook nog een hoop bedrijven die afhankelijk zijn van klanten. Zoals een hondentrimsalon en een kapper. “Dat is die mensen hun broodwinning. Nu gaat het nog wel, maar in de winter komen die mensen echt niet meer op de fiets”, denkt Verkade. Ook Jan Verboon, die een paardenpensionstalling runt, merkt daar al iets van. “De mensen komen nog niet minder hun paarden opzoeken, maar je hoort de onderlinge roering wel.”

Gebrekkige informatie

Dat de weg afgesloten is, is uiteraard vervelend. Maar de bewoners van het landelijke gebied achter Schiedam zijn bozer over het gegeven dat ze slecht tot niet geïnformeerd zijn over de sluiting van de Harreweg. Verboon en Van der Ende moesten er zelfs via het plaatsen van de borden pas achter komen. “Een week van te voren begonnen ze met borden plaatsen. Toen pas zag ik het”, herinnert Van der Ende zich. Daarbij moet wel gezegd worden dat beide bedrijven officieel in Schipluiden gevestigd zijn, maar veel gebruik maken van de Harreweg.

Maar ook niet iedere Schiedammer kreeg de brief. Verkade heeft de brief naar eigen zeggen niet ontvangen. Rodenburg kreeg de brief wel op haar mat, maar ze heeft wel veel aan te merken op de inhoud. “Er stond in dat van augustus tot december aan de keerlus gewerkt zou worden. Maar niet dat de Harreweg geheel afgesloten zou zijn. Toen wij terugkwamen van vakantie zagen we opeens dat de weg al was afgesloten en dat het tot februari zou duren.”

‘Dat gaat echt nergens over’

De bewoners willen graag een oplossing, want de nadelen waar ze nu last van hebben, zijn voor een periode van een half jaar niet handhaafbaar zeggen ze. Voor melkveehouders moeten er namelijk al andere tankwagens komen, omdat de grote tankwagens het gebied via Vlaardingen en Delft niet in kunnen. “Dat levert veel mee verkeersbewegingen op de smalle wegen hier op. Dat is voor niemand leuk, ook niet voor de recreanten”, aldus Van der Ende.

En oplossingen, die hebben de bewoners al legio verzonnen. “Gewoon één rijbaan open houden, zodat we of linksaf via de Sveaparken kunnen of rechtsaf de Scheepvaartsweg op. En dan kunnen ze gewoon doorgaan met verbouwen”, oppert Verboon. Verkade denkt aan een alternatieve route over het fietspad. “Leg wat extra rijplaten neer zodat we over het fietspad kunnen en elkaar kunnen passeren.” Want over één ding zijn ze het eens, weet Van der Ende. “Je kunt niet zomaar alle ondernemers en bewoners hier laten stikken. Dat gaat echt nergens over.”

We hebben de gemeente Schiedam om een reactie gevraagd op de problemen die de bewoners in de Schiedamse polder ondervinden. Tot op heden is daar nog geen reactie op gekomen.