door Siebe van der Ende

Bewoners in Schiedam-Zuid kunnen in de tweede helft van mei hun mening laten horen. Willen zij betaald parkeren in hun wijk of niet? Als de bewoners tegen stemmen weet wethouder Frans Hamerslag niet hoe de parkeerproblemen kunnen worden opgelost. “We hebben weinig alternatief.”

In januari dit jaar stemden de inwoners van Schiedam West tegen het invoeren van betaald parkeren. De gemeente hoeft het wettelijk gezien niet voor te leggen aan de inwoners, maar doet dat toch. “We leven in een democratie en in Schiedam hebben we dat hoog in het vaandel. De bewoners leven in die wijk, het gaat ook over hun eigen veiligheid in die wijk. Het is heel goed dat mensen meebeslissen.” Volgens wethouder Hamerslag is het probleem in de wijk groot, omdat er simpelweg teveel auto’s in de wijk zijn. Ook kunnen hulpdiensten moeilijk met spoed de wijk bereiken. 

‘We doen echt wat we kunnen’

Hamerslag identificeert de centrale vraag van deze kwestie. “Hoe willen we dat de wijk eruit ziet? Vol met auto’s of met ruimte voor groen en speelruimte?” Voor de tweede optie is volgens Hamerslag betaald parkeren nodig. “We kunnen niet 100% zekerheid geven dat betaald parkeren alles oplost, maar we weten wel dat het zorgt voor minder auto’s in de wijk.” Als betaald parkeren niet wordt ingevoerd blijft de gemeente gewoon handhaven volgens de wethouder. “We doen echt wat we kunnen, maar het kan sneller en beter door extra inkomsten van betaald parkeren.” Alle opbrengsten van betaald parkeren worden ingezet voor extra maatregelen tegen de parkeerchaos in de Gorzen.

Vragen staat vrij

Na de afwijzing van betaald parkeren door de inwoners van Schiedam-West rees de vraag of de gemeente haar inwoners genoeg had geïnformeerd.  Volgens Hamerslag is dat het geval. “Iedereen die wilde kon goed geïnformeerd zijn. We zijn met een tuktuk de wijk in geweest, bijeenkomsten gehouden, een website geopend en een webinar georganiseerd. Dat doen we ook allemaal in Zuid. We informeren de mensen zo volledig mogelijk. Er is alle ruimte om vragen te stellen en ik roep de mensen vooral op om die vragen te komen stellen.”

Volgens Hamerslag is er dus weinig alternatief voor betaald parkeren. “De maatregelen die wij kunnen nemen, zoals het weren van bestelbusjes of auto’s van mensen die niet in de wijk wonen, daarvoor hebben wij betaald parkeren nodig. Dat is de sleutel tot kunnen ingrijpen.” Hoopt wethouder Hamerslag dat de bewoners voor betaald parkeren stemmen? “Het is echt aan de mensen zelf. Maar als zij vinden dat de problemen in de wijk opgelost moeten worden dan moeten ze heel goed bedenken wat daarvoor nodig is. Wij als gemeente geven aan dat wij de sleutel tot succes hebben: betaald parkeren. Maar het is echt aan de mensen zelf.”