door Philip van Es

Afgelopen week maakte het CBS de cijfers bekend over het aantal verkeersdoden in 2022. Vooral 75-plussers en e-bikers schoten de sterfcijfers in het verkeer om hoog. Reden voor wethouder mobiliteit, Frans Hamerslag, om aan de bel te trekken. Niet alleen over die twee groepen, maar ook over de jeugd.

In 2023 verongelukten bijna 300 fietsers. Daarvan waren 150 ouder dan 75 jaar. Één op de drie dodelijke ongelukken op de fiets gebeurde met een e-bike. Voor wethouder Hamerslag reden genoeg om aan de bel te trekken. “Als we in 2050 naar 0 verkeersdoden willen, dan moeten er drastische maatregelen komen.“

In dezelfde week dat het CBS met de cijfers kwam, trok ook de ANWB aan de bel. Zij zien dat de verkeersveiligheid en -kunde op de fiets van kinderen hard achteruit gaat. Hamerslag deelt die mening. Ook met het oog op de toekomst. “Het is heel belangrijk dat ouders hun kind leren veilig door het verkeer te bewegen. Dat moet je op jonge leeftijd leren, want op latere leeftijd leer je dat niet zomaar meer. Dus ga lekker met je kind op de fiets naar school. Want we zien ook dat heel veel verkeersproblemen bij scholen komen door ouders die hun kinderen met de auto naar school brengen.”

Daarom is er volgens Hamerslag ook hard ingezet op de verkeersveiligheid voor fietsers. “Meer dertig kilometer wegen en wegen waarop fietsers te gast zijn. Maar we moeten ook kijken naar de groeiende stad. Er zijn nu 80.000 Schiedammers en er komen woningen bij. Maar er komt niet meer ruimte bij.”

Daarom wijst de wethouder ook op de verantwoordelijkheid van de weggebruiker. De gemeente kan volgens hem wel helpen, maar niet alles voorkomen. “Het besef moet er ook wel zijn. Mensen die zich in het verkeer bewegen, op de fiets of in de auto, hou rekening met elkaar.”