Schiedam - Gisteravond was de uitzending van ZEMBLA op NPO 2 over SBM Offshore in Schiedam. Die hebben een schip laten slopen in India en daarbij zouden slopers zijn blootgesteld aan gevaarlijke stoffen. We spreken met onderzoeksjournalist Sander Rietveld van ZEMBLA.

'Het draait allemaal om geld' zegt Sander. 'De staalprijs is in India hoger en ze sparen de kosten uit van de sloop van het schip in Europa.' 

In Europa bestaan strenge regels voor de sloop van zulke gifschepen. Ze zitten tjokvol giftige stoffen die schadelijk zijn voor het milieu en de gezondheid van slooparbeiders. 'Toch dumpen de meeste rederijen hun afgedankte schepen op de kust van lagelonenlanden. Op de sloopstranden van Azië komen jaarlijks tientallen mensen om het leven.' aldus ZEMBLA.

Het BNNVARA programma reconstrueert de laatste levensfase van de gastanker. 'Klokkenluiders stellen dat het schip ernstig vervuild is met kwik. Extreem gevaarlijk voor de arbeiders die de tanker op het strand van India met gasbranders uit elkaar halen.'

SBM laat in een schriftelijke verklaring aan SCHIE weten dat de sloop van het schip, de Yegun FSO, “volledig is uitgevoerd volgens wereldwijd erkende standaarden”. SBM Offshore zegt dat het bedrijf maatregelen heeft genomen om te zorgen dat het milieu geen schade opliep. SBM Offshore zegt in haar verklaring dat “geen van de werknemers is blootgesteld aan gevaarlijke stoffen tijdens het slopen van het schip”, maar wil dat dus verder niet toelichten tegenover SCHIE.

Kijk de uitzending van ZEMBLA hier terug: https://zembla.bnnvara.nl/nieuws/het-gifschip-van-sbm

Zie voor de volledige (Engelse) verklaring van SBM: https://www.sbmoffshore.com/news/recycling-of-yetagun-fso-in-accordance-with-international-standards/

Dagelijks het laatste nieuws, de nieuwste video's en een kijkje achter de schermen bij SCHIE in je mailbox ontvangen? Schrijf je in voor onze gratis nieuwsbrief: https://bit.ly/2H7desN