Schiedam - De gemeenteraad van Schiedam heeft maar weinig invloed gehad op de gang van zaken rond de Hoekse Lijn. Dat zegt fractievoorzitter Dogukan Ergin tegen SCHIE TV.
“We hebben het wel vaker besproken in de gemeenteraad. Maar telkens liepen we eigenlijk tegen het feit aan dat we daar niks over te zeggen hadden”, zei hij zaterdag in het tv-programma Onder Ogen.
Daar werd nagepraat over de onthullingen van onderzoekscollectief SPIT waarover SCHIE, Open Rotterdam, WOS en Vers Beton vrijdag berichtten. De ombouw van het treinspoor tussen Rotterdam en Hoek van Holland naar metrolijn duurde niet alleen twee jaar langer dan gepland, hij werd met zo’n 500 miljoen euro ook bijna twee keer zo duur als begroot.
Gebrek aan democratische controle
Uit de reconstructie van het onderzoekscollectief en de lokale media bleek dat mismanagement, wensdenken en een gebrek aan democratische controle het gebrek lieten ontsporen. Onderzoeksjournalist Bram Logger van SPIT lichtte het onderzoek zaterdag toe in Onder Ogen en kwam ook met een suggestie om de democratische controle te verbeteren.
“Nu kunnen raadsleden zienswijzen indien op plannen van de metropoolregio, maar het zou beter zijn dat het openbaar vervoer onderdeel is van het provinciebeleid”, aldus Logger. “Die wordt wel gecontroleerd door rechtstreeks gekozen volksvertegenwoordigers dus dat is zuiverder.” DENK-fractievoorzitter Ergin was wel geïnteresseerd. “De structuur die hij voorstelt is interessant, daar willen we over nadenken.”
“Getallen kloppen wel”
Logger reageerde in de uitzending ook op de kritiek van de RET, Metropoolregio Rotterdam Den Haag en de gemeente Rotterdam op de vernietigende reconstructie. Volgens de drie partijen kloppen de getallen niet. Logger weerspreekt dat. Volgens hem kloppen de getallen wel degelijk. “Het rekensommetje is eenvoudig”, zei hij.
SCHIE, OPEN Rotterdam en de WOS maken een vierdelige tv-serie over de Hoekse Lijn, waarvan dus vrijdag het eerste deel te zien was. De komende drie vrijdagen worden de andere delen uitgezonden. Op de website van Vers Beton is een uitgebreid achtergrondverhaal te lezen over de kwestie.
