Schiedam - Het gemeentebestuur is fel tegen 'het verder verschralen van het openbaar vervoer in Schiedam'. Het college van burgemeester en wethouders vreest dat de Metropoolregio (MRDH) en de RET tramlijn 21 willen vervangen door een buslijn.
In het ‘Plan contouren Toekomstvast Tramnet’, dat de Metropoolregio (MRDH) en de RET aan de colleges van Rotterdam, Barendrecht, Vlaardingen en Schiedam hebben aangeboden, wordt het vervangen van lijn 21 door een bus in een van de toekomstperspectieven als 'kansrijke optie' genoemd. En daar is het stadsbestuur van Schiedam niet blij mee.
'De bereikbaarheid van grote delen van Schiedam met het openbaar vervoer is al langere tijd een punt van grote zorg. Een opeenstapeling van afschalingen heeft gezorgd voor forse gaten in de dekking van het OV-net in Schiedam. De bereikbaarheid van de voorzieningen verslechtert
voor een steeds groter deel van onze inwoners en de autoafhankelijkheid neemt toe. Een verdere afschaling van de dienstverlening en bereikbaarheid van het OV aanbod in de stad is wat ons betreft dan ook geen optie' schrijft het college in een brief aan de gemeenteraad.
'Bij de bouw van de wijk Spaland in de jaren ’90 is bovendien ruimte gereserveerd en infrastructuur aangelegd voor een doortrekking van de tram naar het geplande station Kethel. Een belofte die inmiddels 25 jaar staat. Met de besluitvorming over station Kethel en de spoorverdubbeling in zicht, moet de optie van het doortrekken van lijn 21 wat ons betreft serieus worden onderzocht en uitgewerkt.'
'De visievorming en besluitvorming over dit contourenplan behoort uiteraard toe aan de nieuwe raden en colleges in de betrokken gemeenten. We beschouwen dit plan dan ook als startpunt en input voor gesprekken en discussies die de komende tijd over dit plan gaan
plaatsvinden en niet als eindbeeld. Wij rekenen erop dat RET en MRDH ruimte bieden aan deze discussie en een zorgvuldige participatie van betrokkenen in het vervolg van dit proces voordat tot definitieve besluitvorming wordt overgegaan. Gelet op het voorgaande zullen wij
constructief, maar zeer kritisch deelnemen aan het vervolgproces'.
