Lang wordt er al opgewacht, maar nu lijkt het binnenkort te gebeuren. Het is de verwachting dat je deze zomer eindelijk vanaf Schiedam rechtstreeks met de metro tot aan het strand van Hoek van Holland kan rijden. Er is inmiddels een officiële goedkeuring over de veiligheid. Het enige dat nog nodig is: een vergunning en een flink aantal testen.

Schiedammers keken er vorig jaar al naar uit. Zo uit de metro op het strand van Hoek van Holland stappen. Na de controlepoortjes kan je bijna direct de badhanddoek in het zand leggen. Maar het ging mis.

Al vanaf vorig jaar mei is de RET bezig met het testen van het laatste stukje metrobaan naar de zee. Werken de systemen goed? Is de baan op orde? Maar steeds moesten er weer dingen worden aangepast en dus werd de ingebruikname verder uitgesteld. Het werd geen voorjaar, geen zomer en ook geen najaar. In 2023 moet het nu toch echt gaan gebeuren, maar wanneer?

Begin februari heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) een verklaring over de veiligheid afgegeven. De RET heeft daarna de vergunning voor indienststelling aangevraagd bij de metropoolregio (MRDH). Binnen zes weken zal daar een besluit over genomen worden.

Als die vergunning binnen is, kan de RET beginnen met proefrijden zonder passagiers, dat kost ongeveer twee weken. De metro rijdt dan een volledige dienstregeling. Als de testen goed verlopen, krijgt de RET de definitieve vergunning en kan de metro voor publiek gaan rijden.

De verwachting is dat de metro dan ruim voor de aanvang van het komend zomerseizoen in gebruik zal zijn, zegt de Rotterdamse wethouder Karremans. Toch wordt een exacte datum niet meer genoemd. Te vaak bleek in het verleden dat het toch niet lukte, omdat er nog eerst een probleem opgelost moest worden.

Mensen die het Hoekse strand willen bezoeken met het openbaar vervoer, moeten vooralsnog gebruik maken van bus 611, die vanaf het tijdelijke busstation Hoek van Holland Haven naar het strand rijdt. Of met de metro naar de halte Hoek van Holland Haven rijden en een klein half uurtje wandelen.

Dit is een artikel van onze mediapartner Rijnmond